發(fā)布者: 睿升 時(shí)間:2022-3-31 16:24:37 熱度:
完成直線送進(jìn)運(yùn)動(dòng)(DBB)的小車,在全自動(dòng)彎管機(jī)管子彎曲過程中,被管子拉著向前運(yùn)動(dòng)。這樣,去掉了“正推力”,從而去掉了小車與彎曲速度的同步問題,去掉了為增加“正推力”而設(shè)置的直流電機(jī)負(fù)反饋系統(tǒng),簡化了電氣線路。由于正推力對(duì)管子的彎曲有利,特別是在彎曲直徑較大的管子時(shí),正推力是必要的。
彎管機(jī)彎曲時(shí),壓模不但壓緊管子,而且被助推力推動(dòng)向前,以形成一個(gè)助彎的側(cè)推力。彎管臂和彎曲主軸連成一體、彎管彎模軸可更換、夾模上下運(yùn)動(dòng),這樣不但結(jié)構(gòu)合理,增加了機(jī)械部分強(qiáng)度,而且結(jié)構(gòu)簡單,從而使電氣線路也簡化了。因而,VB彎管機(jī)增加了助推裝置。彎曲時(shí),由于小車作為負(fù)載,被管子拉著向前,為了改善彎曲,避免管子彎曲部分壁厚過分減薄,減少回彈,增加了助推裝置。
15年專注管型材加工設(shè)備
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